套用一句曾经很流行的话：“如果你爱他，就推荐他到４Ｓ店去修车；如果你恨他，也推荐他到４Ｓ店去修车。”可能再没有比这句话更能代表车主对４Ｓ店爱恨交织的情感了。几乎所有的车主在４Ｓ店维修保养后结算的时候都会说：“黑，真黑啊！”可是一旦车辆出现问题，首先想到的还是这个让自己又爱又恨的４Ｓ店。这已经成为一种４Ｓ店情结了。

　　４Ｓ店维修　优势仍在

　　虽然经过了几年的竞争和发展，汽车４Ｓ店相对于前些年已经没有了当年的强势。但虎倒威风在，总体而言，４Ｓ店的软硬件设施还是汽车维修保养市场中的。一旦需要比较大的维修时，车主还是会到４Ｓ店进行，算是花钱买放心的一种心理安慰。这两年，虽然面临质保期满保养车辆的流失，但由于汽车市场的火爆，４Ｓ店在维修保养方面还是赚了不少钱。

　　经过这几年的市场净化，４Ｓ店用黑招坑害消费者的事情比前几年少了很多，但在鱼龙混杂的情况下，这种行为并没有完全杜绝，这也是车主对其既爱又恨的主要原因。由于其费用远远高出其他维修保养的地方，又有少数不良工作人员利用这种伎俩危害消费者，使得车主花了相应的费用却得不到相应的服务，这是影响４Ｓ店声誉的一个重要因素。

　　目前，４Ｓ店的消费者构成中，新车车主和高端车主占据了最主要的部分。在记者的采访中发现，车龄在３年以内的车辆，在４Ｓ店做维修保养的占据了六七成的比例，而这一比例在高端车中更是达八成以上。但现在一个对其相对不利的趋势是，因为价格等多方面原因，在车龄３年以上的车主中，超过半数的车主有将自己车辆的维修保养转向其他地方的意愿，这一比例随着车龄的增加而成正比增长。只是因为多种因素的限制，比如没有比４Ｓ店更为放心的选择等，才使得很多人选择了留守４Ｓ店。而一旦出现了新的合适的业态，届时４Ｓ店如果不进行主动应变，将会面临严峻的考验。

　　优势在设备劣势在价格